Informações para Pilotos

Guia para competidores: dias de competição, rotas e distâncias, custo de inscrição, equipamento mínimo obrigatório, comida e hidratação, licenças e regulamento.

Dias de competição

O evento está programado para um feriado prolongado de quatro dias, de 5 a 8 de dezembro de 2026.

Dias de prova: a competição oficial acontecerá nos dois dias com melhor meteorologia dentro dessa janela.

Voos recreativos: nos outros dois dias, se as condições permitirem, serão organizados voos recreativos em grupo.

Rotas e distâncias

As rotas são aproximadas e podem sofrer modificações conforme as condições meteorológicas de cada dia.

Dia 1: Desafio San Lorenzo / Las Costas

Distância otimizada~40 km
Distância mínima a pé800 m de desnível positivo em 5 km
PercursoLargada em San Lorenzo → Subida ao Cerro Elefante → TP Radius → Sign boards na região de Las Costas → Arco de chegada.
Mapa da rota do Dia 1: largada em San Lorenzo, TP Radius ao norte, sign boards na região de Las Costas e arco de chegada em San Lorenzo.

Dia 2: A Travessia das Lagunas

Distância otimizada~39 km
Distância mínima a pé600 m de desnível positivo em 5 km
PercursoLargada em Campo Quijano → Sign Board → TP Radius (Lagunas) → Pampa de Pinos → Pouso em Campo Quijano.
Mapa da rota do Dia 2: largada em Campo Quijano, sign board a oeste, TP Radius nas Lagunas ao norte, Pampa de Pinos e chegada em Campo Quijano.

Mapas © colaboradores do OpenStreetMap

Custo de inscrição

Preço máximo: 100 USD.

A organização está trabalhando ativamente para conseguir patrocinadores e reduzir esse custo. O valor final será confirmado mais perto da data.

Equipamento mínimo obrigatório

Nenhum piloto pode largar sem levar:

  • Parapente
  • Selete
  • Paraquedas de emergência
  • Rastreador via satélite (Spot, InReach, etc.)
  • Rádio VHF

Comida e hidratação

Sem marmita: não será fornecida comida. Cada competidor é responsável por levar sua própria alimentação para a montanha.

Pontos de hidratação: haverá alguns pontos específicos marcados na rota para reabastecer água, mas recomenda-se começar com reserva suficiente.

Dica: leve alimentos de alto valor energético (géis, frutas secas, barras) e um sistema de hidratação tipo Camelbak.

Licenças e fiscal de decolagem

Pilotos N4: haverá um fiscal oficial nas decolagens, com autoridade para suspender o voo se as condições não forem adequadas ao nível N4.

Pilotos N5: serão considerados autônomos e poderão tomar suas próprias decisões de decolagem sob sua responsabilidade.

Hospedagem e deslocamentos

Documentos

Regulamento de Hike & Fly da Argentina

Regulamento oficial da modalidade na Argentina. A leitura é obrigatória para todos os pilotos inscritos.

PDF · 333 KB · Documento 000228-2026

↓ Baixar